転載元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1501520195/
1: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:56:35 ID:xrz
今彼女の運転で24時間セルフガソスタに来てんだけど
普通にエンジンかけたまま入れてるからちょっとびっくりした
俺車内で大変なことになるんじゃね?とか思ったけど大丈夫ぽい





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2: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:57:32 ID:c4v
お前の彼女ワイルドだな

3: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:58:08 ID:e5b
タバコ吸ってて謝ってガソリンに落としたら車大破大爆発か

7: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:59:40 ID:xrz
>>3
それはエンジン関係なく危険なんじゃね

4: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:58:34 ID:xrz
デミオだしべつにワイルドじゃないけど

5: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:58:58 ID:6XM
エンジンかけててもタバコ落としたら爆発するけどな

6: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)01:59:07 ID:6XM
切っててもか

8: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:00:00 ID:1h1
当然の危険物だぞ

9: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:00:32 ID:7IP
むしろ給油時に火を扱う事がアウト

10: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:01:12 ID:xrz
入れ終わって普通にしゅっぱつした
なんかガソリンくせえけどもちろん爆発も炎上もしてない

11: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:02:14 ID:xrz
まあエンジンは絶対切るもんだと思ってたから1つ勉強になったわ

12: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:02:25 ID:1h1
>>1がエンジン切って静電気パッド触ってから給油が正解。

13: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:02:30 ID:0XW
構造上まったく問題ないぞ
むしろ給油しながらスマホいじるほうがよっぽど危ない

14: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:03:37 ID:e5b
まあそれでもエンジンつけたままは怖くて無理だわ

23: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:09:00 ID:xrz
>>14
それな
俺もドリフの大爆笑かなんかで車が去った後に爆発音がなってタイヤが転がってくるイメージから怖かった

15: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:05:30 ID:0XW
ただ単にガソリンの無駄だけど
この時期、クーラー切りたくないってなったらつけたまま給油するよな

16: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:05:55 ID:xrz
って話をいま彼女にもしたら
エンジンを切る?なんで?ガソスタでどんだけ長居すんの?とか真顔で言ってる

そもそも切る考えがないんだな

21: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:08:26 ID:6XM
制限速度程度のルールじゃねえの

22: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:08:39 ID:GeC
エンジンは当然切るもんだぞ

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S34/S34SE306.html
危険物の規制に関する政令第27条6項1のロ
「自動車等に給油するときは、自動車等の原動機を停止させること」

これはドライバーではなく給油所が守るべき法令
ガソリンスタンドのスタッフがドライバーに「エンジン切ってください」
と言ってくるのはこのため

26: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:10:35 ID:xrz
>>22
な、なにい!
だめなんやんけ!
ちゃんと張り紙しとこうぜおい!

25: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:09:56 ID:0XW
>>22
その条項がなぜ存在するかというと
給油中に誤って発進するのを防ぐためだよ
決して火気がどうこうの話ではないから
誤解さてる

30: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:11:23 ID:xrz
>>25
あそういうことか
勉強なるわ

48: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)06:34:33 ID:o2V
>>25
どっちみちバカはホースが刺さったままエンジンをかけて発進するから関係ない

アカンのは火気とか静電気やで

27: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:10:41 ID:GeC
エンジン切らないことで多いのが「誤発進」によるトラブル。

給油中に誤発進してしまい、給油ホースが抜け、ガソリンを周囲にまき散らしてしまう

28: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:10:45 ID:0XW
そもそもおまえ空中給油機や海上給油機がエンジンとめさせて給油するかよ

32: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:12:32 ID:xrz
>>28
お、おお
なんだかよく分からんが、確かにそうな気がする

34: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:14:29 ID:c4v
でも触媒抜いたフルストレートの車がおったらバックファイアから引火するかもやしヤバイよな

36: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:16:02 ID:xrz
いま、切らないといけないとか誤発進とか受け売りで説明したら
アンタそうゆうめんどくさいとこあるで、とか言われた
おとなしくする

41: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)03:07:14 ID:4h0
>>36
ええ
理屈があった方が納得できるけどな

38: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:17:16 ID:xrz
まあ勉強なったわ
ありがとー

39: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)02:19:10 ID:lON
しかし非常識な女だな、指摘されたら逆ギレかよ

45: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)03:30:16 ID:qHp

46: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)06:08:27 ID:YGm
フルサービスだとエンジン止めろって言われるけどな
セルフでも近くに店員いたら止めろと言うと思うが

47: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)06:16:12 ID:9Fi
給油時はエンジン停めるのが常識
メカに関しては素人の女の言う事はきいたらあかん

49: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)07:47:37 ID:6ai
ガソリンスタンドでは、エンジンを切るのが常識。
切らないのが単純バカ。

誤って前進後進することが多い。
クルマが壊れて困るのが所有者。
賠償責任が所有者にある。

■ 典型的なバカ女



51: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)07:52:15 ID:nqK
セルフならドライバーの責任か

52: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)07:56:30 ID:6ai
普通ならば、
ガソリンスタンドの係員がエンジンを止めるように指示するハズ、
もし、指示に従わないならばその場でスタンドを追い出される事になる。
これは、正式な法律。

56: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)08:27:21 ID:xrz
あれまだスレあったんだオハヨ
総合すると切るべきっぽいな
ただエンジンかけたまま普通に給油できることはできるんだなってのは、それはそれで衝撃だだった
車内で待ってる間のあの違和感と緊張感w

ちなみに朝マック中

58: 名無しさん@おーぷん 2017/08/01(火)09:06:52 ID:nhn
ぶっちゃけ給油中に引火するなら
発進時に引火するんだけどな
危険性は段違いではあるけど

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