転載元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1538971123/
1: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)12:58:43 ID:Tq5
そんなことはなかった
おっさん友達が増えただけやった









3: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:00:35 ID:P6i
ヘルメット外したらキモメンのおっさん出てくるの萎えるから辞めろ

6: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:01:48 ID:Tq5
>>3
コンビニに入るときは許してくれ

5: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:01:33 ID:3um
なんでバイクに乗るとモテると思ったの？

9: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:02:16 ID:Tq5
>>5
かっこええからワイも格好良くなるかなぁて

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:01:49 ID:UXK
そんな楽な話はない

移動は楽になるけど

8: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:02:13 ID:BG0
いまは車やろ

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:02:32 ID:Tq5
>>8
車ならロードスター乗りたい

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:03:27 ID:UXK
>>8
スポーツカーに乗りたいわ……

12: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:03:55 ID:ycn
なおスポーツカーでも別にモテない模様

14: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:05:15 ID:Tq5
>>12
ランボルギーニで全力開閉してやるんやで

15: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:05:22 ID:UXK
>>12
単に趣味の問題やね。むしろ車に金掛けまくるような男はかえって敬遠されるとか……

13: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:05:13 ID:3um
バイクがカッコいいと思うアンテナを持ってる女の子に会ったことないわ

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:06:04 ID:Tq5
>>13
女友達はキャーキャー騒いで後ろに乗りたがったけどなァ

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:08:50 ID:3um
>>16
なんでその女友達に行かんかったの？

25: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:10:44 ID:Tq5
>>22
そのメッスはメンヘラなんや
首に吊り跡やぞ

17: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:06:27 ID:Tq5
ちなみにワイの愛車は真っ赤のVTR1000fや

19: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:07:38 ID:BG0
>>17
調べたけどおもちゃみたいな塗装やな

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:09:09 ID:Tq5
>>19
実際は艶出てて綺麗やで

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:07:22 ID:ycn
カウル付いてる時点で女ウケとかせーへんやろ…

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:08:31 ID:Tq5
>>18
だよな…
分かってた、雌はアメリカンとかが好きだよな

20: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:07:57 ID:P6i
https://i.imgur.com/r9jPPJB.jpg
ちなワイの愛車になる予定のバイク

24: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:09:53 ID:Tq5
>>20
ドラスタ良いと思うけど、アメリカンクルーザーなら大型の方が様になって快適だと思ったりしなかったり

26: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:11:41 ID:ycn
ドラスタ程排気量おじさんのウザい車種この世にないだろうな
実際軽くて頑丈な良いバイクなんだけどクルーザーに軽さ求めないしな…

28: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:13:17 ID:P6i
>>24 >>26
へぇそうなん？
それでもワイは好きなバイクに乗るわ

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:13:47 ID:Tq5
>>28
せやで
好きなバイクに乗るのが本当に一番

27: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:12:46 ID:Tq5
>>26
ドラスタ250の車重が160kgと知って唖然した

29: 名無し 2018/10/08(月)13:13:35 ID:Ti9
ninjaワイ、低みの見物

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:14:41 ID:Tq5
>>29
250のNinja以外は評価してる

31: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:14:27 ID:P6i
https://i.imgur.com/plBiAg4.jpg
ニンジャもカッコいいよね

33: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:14:49 ID:ycn
どのニンジャや
多すぎるわ

36: 名無し 2018/10/08(月)13:15:26 ID:Ti9
>>33
新型400やで

34: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:14:55 ID:RJS
バイクで女にモテるとかせいぜいバブルまでやろ

35: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:15:13 ID:Tq5
GPZ900rはめっちゃ好き

37: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:15:45 ID:ycn
ええやん
あれめっちゃ売れてるらしいな

39: 名無し 2018/10/08(月)13:16:25 ID:Ti9
>>37
売れすぎてありきたりなバイクになるのは嫌なんや

38: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:16:05 ID:P6i
https://i.imgur.com/THfGOvn.jpg
ホーネットも好き

42: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:17:44 ID:Tq5
>>38
骨は高速乗るの苦しそうだからなぁ

40: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:16:45 ID:Tq5
今は中排気のSSばかり売れてる
街中でも納車報告とかにもR25,cbr250rr,ninjaだらけや

43: 名無し 2018/10/08(月)13:18:30 ID:Ti9
>>40
だよな

ワイの初バイクはヤマハ、カワサキ、ホンダやったが結果皆好きやったのが萎えたわ

45: 名無し 2018/10/08(月)13:19:20 ID:Ti9
>>40
初バイクの選択肢やったわ

41: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:17:10 ID:ycn
だったらなんで現行の中忍なんて買ったんや…

43: 名無し 2018/10/08(月)13:18:30 ID:Ti9
>>41
一目惚れやで。大型は3ヶ月後に取れるんやで。必死にバイトで親に返してるわ

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:19:03 ID:ycn
900骨はマジで何でも出来るバイクだったぞ
テールかっこいいしあの路線復活しねーかな

47: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:20:21 ID:Tq5
>>44
球数少なすぎてやばいけどな
グーバイクに三台ぐらいしか載ってないべ

46: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:20:12 ID:NeR
ナルシスト陰キャがバイク好きと言う風潮

48: 名無し 2018/10/08(月)13:21:10 ID:Ti9
>>46
ナルシストは若干ある

49: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:21:15 ID:Tq5
>>46
言うほど陰キャではないけど、ナルシストなのは認める

51: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:22:47 ID:NeR
>>49
うーんこの返しは陽さん

52: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:23:20 ID:NeR
ちな陰キャの返しは「そんな風潮ない定期」

50: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:22:46 ID:ycn
250は腐る程あるのにな
まあわからんでも無いけど、ぶん回して楽しいエンジンは400以上だと中々難しいからな

55: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:27:06 ID:Tq5
>>50
大型はぶん回すと生命の危機がある
250km/h出したときは生を実感した

53: 名無し 2018/10/08(月)13:25:50 ID:Ti9
エンジン入れる時とかに女の子通るとちょっとスカすで

ニキもやっとるやろ？

57: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:27:57 ID:Tq5
>>53
女と羨望の眼差しを向けるキッズには吹かしてるで
信号待ちの楽しみでもある

60: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:29:23 ID:ycn
>>57
イタ車乗るとそんなん出来なくなるで
クラッチ握った瞬間強制エンストかかる呪いかかってるからな

61: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:30:46 ID:Tq5
>>60
AKIRAの金田ステッカー貼りまくるつもりなんやが…

62: 名無し 2018/10/08(月)13:31:04 ID:Ti9
>>61
草

54: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:26:04 ID:jsr
ワイ新しくないninja250
底みの見物

56: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:27:38 ID:GWh
彼女おるのは結局セローとかFTRとか乗ってるやつやぞ
SSオタとかクソクソアンクソ

58: 名無し 2018/10/08(月)13:28:36 ID:Ti9
>>56
せやで、SSなんて彼女がおらんのに淡い期待を寄せながら自分の趣向を優先した末路や

59: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:29:10 ID:Tq5
>>56
FTRはわかるけど、セローはガチボッチやろ

63: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:31:07 ID:jsr
彼女ってことは二人乗り前提か？
それならスクーターやろオフロードもSSもあり得んわ

65: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:31:50 ID:Tq5
>>63
ビクスクみたいなおまるは勘弁してくれ

66: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:32:43 ID:jsr
>>65
問題は後ろの座り心地や
見た目は知らん

68: 名無し 2018/10/08(月)13:33:23 ID:Ti9
ビクスクは寝巻きジャージでハーフヘルメット被ったDQNのイメージが強くて嫌い

>>66
確かにSSでタンデムしたら後ろから痔になるわな

69: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:35:15 ID:Tq5
>>66
乗り心地を追求するとダサくなるのよなぁ

64: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:31:15 ID:ycn
nm4なら許すわ

67: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:33:10 ID:Tq5
>>64
ぶっちゃけNM-4は選択肢にあった
ただオートマチックって点がな
マニュアルでシャフトドライブだったら100%買ってた

70: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:35:15 ID:ycn
>>67
あれどこの層に向けたバイクなのかサッパリわからんよな
アキラバイクに似せてる割にはオートマだしフロントにボリュームも無いし

71: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:37:44 ID:Tq5
>>70
ほんと俺もわからん
あと1歩ってか3,4歩足らん完成度
開発陣は若い年齢層を揃えてたらしいけど、DCTとか完全におっさん仕様やんけマジで

72: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:40:13 ID:jsr
mn4なんて知らんかった
フォルツァの次はこれなのか

73: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:42:17 ID:Tq5
>>72
カテゴリーはスポーツバイクらしいから、ビクスクとは別や
オートマの分際でスポーツバイクとか笑かすなわほんと

74: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:43:16 ID:P6i
NAVI110ってお前ら的にどうなん？
ワイは割と好きなんやが

75: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:44:26 ID:Tq5
>>74
まずグロムを選ばない理由を問いたくなる

76: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:44:59 ID:P6i
>>75
グロム も好きだよ
てかほぼバイクで嫌いなのないかな

80: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:48:20 ID:Upk
>>74
ワイのってるで
小型atしか免許ないし金ないから買った
https://i.imgur.com/UoF2XKf.jpg

82: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:49:19 ID:P6i
>>80
今まで調子悪くなったことある？
免許とったら乗りたいバイクなんだよな

85: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:51:18 ID:Upk
>>82
燃費うんこやしガソリン少なくなったら露骨にエンストしやがる
まあこまめにガソリン入れて街乗りくらいなら快適かな

88: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:53:58 ID:P6i
>>85
買うのやめるわ

86: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:51:36 ID:ycn
>>80
あかん実車みたらハンコ押されてるパターンのバイクや
懐かしのフォーゲルとかポッケみたいな色合い似合うなあ

77: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:45:32 ID:ycn
値段違いすぎね？

78: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:46:32 ID:Idk
バイク興味あるけど金かかるイメージ

81: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:48:46 ID:Tq5
>>78
そやなぁ
250なら車検もないし車体自体の価格も抑えられてる

79: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:47:31 ID:Tq5
あー、馬鹿安いやんけこれ
安すぎると機械的心配をしてしまう
スーパーカブの件以来HONDAにはそういうところがなぁ

83: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:49:29 ID:ycn
中華110カブの信頼性はガチだからなww
オンボロ90が元気に跳ね回る側でカブとは思えない不具合の嵐

87: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:53:38 ID:Tq5
>>83
普通にまたカブ買いたいんやが
110のJA07の方は日本で一応組み立ててるらしいけど(部品生産はインドかな？)そっちの110はどうなん？

89: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:58:59 ID:ycn
>>87
言うてどっちも中華混ざっとるからな
まあワイも持ってるのは90でしかも色々キメラってるから110に関してはそこまで知らんけど
ja10のクソっぷりはガチやぞ、親父が新車で買って2000km走る前にインジェクターの初期不良でエンジン動かなくなった

90: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)14:03:19 ID:Tq5
>>89
えぇ…カブで片道1500kmの超長距離キャンプツーリングするつもりで欲しいんやけど
それなら110怖いわ、新型のJA44はしっかり熊本で作ってくれてるらしいけど
90に60Lぐらいのキャンツー積載してもバイパスの流れついていけそう？

94: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)16:06:28 ID:Idk
>>90
ケツ爆発しそう

84: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)13:50:13 ID:VqJ
ワイついこないだ
乗らなくなったバイク売ったわ
5000円やった

91: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)14:08:51 ID:ycn
バイパスはちょい厳しいと思う
以前枕木積んで運んだ時は40ぐらいが限界だったし地方のバイパスは皆んな飛ばしまくるからなー
あと最新カブ試乗したけど乗り心地全然違うで
シート硬い感じあるのにケツへの負担凄く減ってる

92: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)14:17:14 ID:Tq5
>>91
やっぱそうよなあ
安物買いの銭失いするならちゃんとしたの買うわ
C125は高すぎるけどあれすごい好き

93: 名無しさん＠おーぷん 2018/10/08(月)15:45:39 ID:CLw
おぉ、ワイも新型のNinja400買ったわ
なお大型SSに乗りたい欲求が大きくなった模様
乗りやすくていいバイクなんやけどいかんせん排気音がなぁ…4気筒の音聞いたら気持ちが揺らいでまうわ

95: 名無し 2018/10/08(月)22:31:35 ID:Ti9
>>93
ぐう分かる
2スト4気筒のバリバリサウンドが聞きたいやが別にたまにツーリング行くくらいで他街乗りメインやし維持費高いから諦めたわ

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